Ce faci după o tamponare: constatare amiabilă, RCA și reparația

O tamponare ușoară durează o secundă. Ce faci în următoarele zece minute decide dacă dosarul de daună merge repede sau se împotmolește. Cele mai multe complicații nu vin din accident, ci dintr-o căsuță bifată în grabă, o fotografie care lipsește sau un termen uitat. Pașii de mai jos urmează ordinea în care îi trăiești.

Primele minute: siguranța, apoi hârtiile

Pornește avariile imediat. Dacă ieși din mașină pe un drum cu trafic, pune-ți vesta reflectorizantă și așază triunghiul în spatele mașinii, la o distanță de la care ceilalți șoferi îl văd din timp. Pe întuneric, pe ceață sau după o curbă, distanța aceasta contează mai mult decât pare.

Uită-te apoi la oameni, nu la caroserie. Dacă cineva e rănit, chiar și ușor, sau dacă în accident e implicat un vehicul care transportă mărfuri periculoase, sună la 112. La un accident cu răniți, legea îți cere să anunți imediat poliția, să nu modifici starea locului și să nu pleci de acolo (OUG 195/2002, art. 77). Constatarea amiabilă nu se aplică în aceste situații.

Când e vorba doar de tablă îndoită, fotografiază întâi poziția mașinilor, din câteva unghiuri. Apoi, dacă mașinile pot merge, mută-le din calea traficului. Să rămâi în mijlocul intersecției ca „dovadă” nu ajută pe nimeni și te expune unui al doilea impact.

Verifică și bordul înainte să pleci mai departe. După un impact frontal, radiatorul sau un furtun se pot fisura, iar lichidul de răcire se pierde în câțiva kilometri. Dacă se aprinde martorul de temperatură, cel de airbag sau alt martor roșu, citește ce înseamnă în ghidul martorilor de bord și nu forța mașina.

Când poți completa constatarea amiabilă

Formularul de constatare amiabilă înlocuiește drumul la poliție numai în anumite condiții. Din Legea 132/2017 (art. 17) și din Norma ASF 20/2017 (art. 41) rezultă că trebuie îndeplinite toate:

• în accident sunt implicate exact două vehicule;
• ambele au asigurare RCA valabilă;
• s-au produs doar pagube materiale, nimeni nu e rănit;
• ambii șoferi completează și semnează formularul, pe hârtie sau electronic.

Dacă una dintre mașini era parcată, formularul îl poate semna proprietarul sau utilizatorul ei, în locul unui șofer (art. 41 alin. 4). Constatarea e valabilă oriunde în România, iar asigurătorul nu are voie să te trimită la poliție dacă formularul a fost folosit corect.

Când mergi la poliție

Dacă nu sunt îndeplinite condițiile de mai sus și nimeni nu e rănit, mergeți la poliție în cel mult 24 de ore pentru întocmirea documentelor (OUG 195/2002, art. 79). Așa se întâmplă când:

• în accident sunt implicate mai mult de două vehicule;
• nu vă înțelegeți asupra împrejurărilor sau celălalt șofer refuză să semneze;
• una dintre mașini nu are RCA valabil;
• celălalt șofer a plecat de la fața locului.

Dacă celălalt șofer pleacă, notează numărul de înmatriculare, marca, culoarea mașinii și datele eventualilor martori. Dacă bănuiești că a consumat alcool sau că nu are permis, sună la 112 pe loc și nu negocia un formular.

Cum completezi formularul fără să-ți încurci dosarul

Formularul tipizat are două pagini autocopiante, iar ambele exemplare au aceeași valoare (Norma ASF 20/2017, art. 43). Completați-l împreună, cu un singur pix, apăsând bine, ca textul să se vadă clar și pe pagina a doua. Nu semna până nu ești de acord cu tot ce e scris pe partea ta, iar după semnare nu mai adăuga nimic.

Fotografiile nu fac parte din formular, dar îl susțin când apar neînțelegeri. Fă-le înainte să muți mașinile, dacă se poate, apoi încă un rând după: fiecare mașină întreagă, daunele de aproape, plăcuțele de înmatriculare, locul cu marcajele și semnele din jur.

Imagine generată cu AI

Formularul pe telefon: aplicația Amiabila

Din 15 octombrie 2022, constatarea amiabilă poate fi completată și electronic, cu aceeași valoare ca formularul pe hârtie. BAAR, Biroul Asigurătorilor de Autovehicule din România, oferă gratuit aplicația Amiabila, pentru Android și iOS. Formularul completat ajunge automat la ambii șoferi și la ambii asigurători. Păstrează totuși un formular tipărit și un pix în torpedou: telefonul se poate descărca exact când ai nevoie de el.

Avizarea daunei: termenul de 5 zile lucrătoare

Avizarea se face, de regulă, telefonic, online sau la sediul asigurătorului, cu constatarea amiabilă, certificatul de înmatriculare, permisul și polița. Ca păgubit, deschizi dosarul de daună la asigurătorul RCA al celui vinovat, cu excepția cazului în care ai decontare directă sau alegi să folosești CASCO.

După avizare, asigurătorul trebuie să constate daunele în cel mult 3 zile lucrătoare (Norma ASF 20/2017, art. 18). Inspectorul fotografiază mașina și întocmește un document cu daunele constatate. Citește-l înainte să-l semnezi și cere un exemplar. Dacă lipsește o piesă avariată pe care o vezi, spune pe loc și cere să fie trecută.

RCA, CASCO sau decontare directă: cine plătește reparația

Decontarea directă e o clauză opțională pe care asigurătorul e obligat să ți-o ofere la încheierea RCA-ului, iar tu alegi dacă o cumperi (Legea 132/2017, art. 26). Ea funcționează numai dacă sunt îndeplinite toate condițiile: accidentul s-a produs în România, ambele vehicule sunt înmatriculate în România, au fost avariate doar vehicule, ambele aveau RCA valabil și nimeni nu a fost rănit. Avantajul e că vorbești cu asigurătorul tău, nu cu al celuilalt șofer. Chiar dacă ai decontare directă, poți cere în continuare despăgubirea direct de la asigurătorul vinovatului.

CASCO e o asigurare facultativă, iar fiecare poliță are condițiile ei. Dacă nu ești vinovat, uneori poți folosi CASCO pentru o reparație mai rapidă, iar asigurătorul tău recuperează apoi banii de la RCA-ul vinovatului. Întreabă înainte dacă se aplică franșiza și cum influențează dosarul prima la reînnoire.

Reparația: de la constatare la factură

O bară lovită ascunde adesea mai mult decât se vede. În spatele ei stau absorbantul de impact, armătura, suporturile farurilor, senzorii de parcare și, la mașinile mai noi, radarul pentru asistența la frânare. Multe dintre aceste daune ies la iveală abia la demontare.

Dacă apar piese avariate care nu sunt în constatarea inițială, cere asigurătorului o constatare suplimentară înainte să fie reparate sau înlocuite. O piesă schimbată fără să fi fost văzută de inspector poate rămâne neacoperită. Întreabă și dacă senzorii sau camerele din bară trebuie recalibrate după montaj, ca lucrarea să fie trecută în dosar.

La vopsire, culoarea se potrivește după codul de vopsea al mașinii, dar nuanța reală se schimbă cu anii și cu soarele. De aceea, un vopsitor atent face probe de culoare și, unde e nevoie, estompează vopseaua pe panourile vecine, ca trecerea să nu se vadă. Întreabă cum va fi tratată nuanța înainte să lași mașina.

Înainte de reparație, întreabă asigurătorul cum se face plata dacă alegi tu service-ul și ce documente îi trebuie de la acesta. La predare, cere factura cu piesele și manopera detaliate și păstrează fotografiile de dinainte și de după. Îți folosesc dacă apare o problemă la vopsea sau la o piesă, și mai târziu, la vânzarea mașinii.

Greșeli care încurcă un dosar de daună

1. Pleci de la locul tamponării doar cu un număr de telefon, fără formular semnat și fără datele poliței celuilalt.
2. Semnezi un formular cu împrejurări bifate cu care nu ești de acord, „ca să terminăm repede”.
3. Lași necompletat numărul de căsuțe bifate, iar formularul poate fi modificat după ce l-ai semnat.
4. Uiți termenul de 5 zile lucrătoare pentru anunțarea propriului asigurător.
5. Repari mașina sau demontezi piese înainte ca inspectorul de daune să o vadă.
6. Nu faci fotografii, iar după câteva zile fiecare își amintește altfel ce s-a întâmplat.

Un formular tipărit, un pix și câteva minute de atenție la fața locului îți scurtează mult drumul până la mașina reparată.